Cruise Ship Interiors Expo à Londres – La première édition du salon a été un véritable succès

Grâce à Cruise Ship Interiors Expo (CSIE), Londres a été pendant trois jours « the place to be » pour les compagnies maritimes, les chantiers navals, les designers et les fournisseurs. Bref, la capitale anglaise a été l’endroit incontournable pour toutes les entreprises qui interviennent dans le domaine de la croisière. Pour la première fois, le spécialiste des surfaces Continental était également présent. L’ambition de l’entreprise technologique de renommée mondiale pour cette première au salon ? Présenter au public international des solutions durables qui respectent l’homme et l’environnement tout en étant convaincantes à tous les niveaux, que ce soit au niveau du toucher, de l’aspect ou des propriétés fonctionnelles.

Sur cette base, Continental a présenté, entre autres, le similicuir durable skai^® Evida qui, grâce à sa surface particulièrement résistante à l’abrasion et ignifuge, convient à une multitude d’applications de rembourrage différentes. Durable, écologique et performante : ces mots-clés caractérisent idéalement cette ligne de produits durables skai^®, car plus de 80 % des composants utilisés dans skai^® Evida sont issus de matières premières naturelles et renouvelables. Le matériau avec support en coton biologique est certifié Ökotex et convainc non seulement en termes de durabilité, de design et de confort, mais aussi par ses excellentes propriétés techniques telles que la robustesse ou la résistance aux désinfectants.

Le tissu pour mobilier rembourré respirant skai^® VyP Coffee a également marqué des points en matière de durabilité au CSIE. Pour la nouvelle variante dotée de la technologie laif, du marc de café ainsi que d’autres composants recyclés et naturels sont utilisés pour la première fois comme matière première dans la production. Les matières premières chimiques traditionnelles sont remplacées à plus de 65 % par des matières premières naturelles et recyclées. L’utilisation de marc de café permet d’éviter la production de déchets, et donc de gaz à effet de serre tels que le méthane et le dioxyde de carbone. skai^® VyP Coffee assure ainsi un confort d’assise optimal dans les cafés, restaurants ou bars tels que ceux que l’on trouve sur les bateaux de croisière.

Le troisième élément phare du salon : la nouvelle surface de rembourrage skai^® Toronto EN dotée de la technologie staynu. Ce matériau a été spécialement conçu pour les lieux publics où la fréquence est importante et l’utilisation intense. Grâce à la technologie spéciale staynu, le similicuir est en outre extrêmement facile à nettoyer et résistant aux déchirures, aux rayures et à l’abrasion. Les applications typiques de skai^® Toronto EN sont donc des sièges particulièrement sollicités dans les espaces publics. Sur les bateaux de croisière, le matériau peut donc faire valoir tous ses atouts.

« Le salon Cruise Ship Interiors Expo est la plaque tournante de toute l’industrie. Nous avons pu nouer de nombreux contacts précieux et prestigieux au cours des trois jours passés sur place. Nos objets exposés se sont avérés très pertinents, car ils ont donné des impulsions parfaites pour des discussions et des débats approfondis », explique Norbert Müller, directeur des ventes responsable du secteur Cruise chez Continental.

Des échanges précieux d’égal à égal ont eu lieu non seulement sur le salon lui-même, mais aussi lors du Sustainable Design Summit. Celui-ci s’est tenu la veille de l’exposition Cruise Ship Interiors Expo à « The Brewery », une ancienne brasserie au cœur de Londres. À bord : le « Who is Who » du secteur des croisières. Des compagnies maritimes, des designers, des fabricants de meubles et des fournisseurs en gros du monde entier se sont réunis pour des activités de réseautage ainsi que des sessions interactives en petits groupes. Lors de cet événement, Continental a eu le privilège, parmi 14 exposants, de présenter dans le cadre d’un Product Showcase pour des produits durables skai^® VyP Coffee - avec grand succès. Norbert Müller jette un regard rétrospectif enthousiaste : « La combinaison de conférences, de tables rondes ainsi que de discussions de réseautage était quelque chose de très particulier, car tout s’est déroulé dans une atmosphère très décontractée. Il est intéressant de noter que, bien que le Summit se concentre sur le secteur des croisières, nous avons également pu nouer quelques contacts passionnants pour le secteur de l’aviation ».

Le salon Cruise Ship Interiors Expo 2022 London était une première pour Continental. Mais surtout, il a été un succès total. Et c’est pourquoi il est d’ores et déjà certain que Continental sera à nouveau présent au salon de la croisière en 2023.